空調加制冷劑壓力多少合適空調一般的情況下高低壓力正常為多少？

這取決于空調制冷和采暖的具體條件和所用氟利昂的類型。在全年不同的室內和室外溫度下，它是不一樣的。以R22制冷劑為例。如果制冷時室外溫度為35℃，室內溫度為26℃，空調冷凝溫度為50℃左右，對應的高壓側壓力為1.944MPa左右，蒸發溫度為6℃左右，對應的低壓側壓力為0.6028MPa。加熱時，高低壓分別約為1.3557mpa和0.5314mpa。

空調加制冷劑壓力多少合適

1、R410A制冷劑空調運行時，低壓約為0.8mpa，高壓約為2.2~2.4MPa。

2、R22制冷劑空調運行時，低壓約0.5mpa;高壓約1.3~1.5MPa。

ps:空調制冷再從低壓添加，當添加到0.35~0.55Mpa即可，然后觀察空調制冷效果。如果可能，高壓不應超過2.2Mpa.1。制冷劑，又稱制冷工質，是制冷循環的工質。它利用制冷劑的相變來傳遞熱量，制冷劑在蒸發器中蒸發時吸收熱量，在冷凝器中冷凝時釋放熱量。目前，可以作為制冷劑使用的物質有80多種，最常用的是氨、氟利昂、水和少數碳氫化合物。2、空調制冷運行時，低溫低壓制冷劑氣體是壓縮機吸入壓力后進入高溫高壓氣體制冷劑，高溫高壓氣體制冷劑通過冷凝器(一般空調是風冷的，即室外冷卻管)的熱量在室外熱交換器中，成為中溫高壓液體(熱量通過室外循環空氣帶走)，中溫高壓液體再經過毛細管膨脹降壓變成低溫低壓液體，將低溫低壓液體制冷劑經過蒸發器(室內機黃銅)的熱量蒸發成低溫低壓氣體(室內空氣通過換熱器表面被冷卻，達到使室內溫度下降的目的)，低溫低壓制冷劑氣體在壓縮機內，再次循環。

3、一般情況下，空調制冷劑在空調系。

空調加制冷劑怎么加，有示意圖嗎汽車空調制冷劑怎么加

汽車制冷劑充注有兩種方式:從高壓端充注，或從低壓端充注。由于制冷劑注入狀態的不同，兩種方法也有很大的不同。高壓端充液制冷劑，適用于首次檢漏抽真空后充液。另一種是低壓端充氣，充氣速度慢，通常為制冷劑補充使用。1。對系統抽真空后，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。將中間軟管的一端連接到制冷劑罐注氣閥的接頭上。打開制冷劑罐，打開閥門，然后擰下歧管壓力表軟管一端的螺母。讓氣體逸出幾分鐘，然后擰緊螺母。將高壓一側的手動閥擰到全開位置，并將制冷劑罐倒置。從高壓側注入一定數量的液態制冷劑。關閉制冷劑罐注油閥和歧管壓力表上的高壓手動閥，然后取下壓力表。從高壓側系統充注制冷劑時，發動機處于關閉狀態，請勿擰下歧管壓力表上的低壓手動閥，以防止液壓沖擊。打開制冷劑罐，松開歧管壓力表上的中間注射軟管螺母，直到聽到制冷劑蒸汽流動的聲音，然后擰緊螺母，排出注入軟管的空氣。打開低壓手動閥，使制冷劑進入制冷系統。當系統壓力值達到0.4MPa時，關閉低壓手動閥。啟動發動機，打開空調開關，將風機開關和溫控開關調到最大。打開歧管壓力表上的手動閥門，允許制冷劑繼續進入冷卻系統，直到達到規定的充注量。在向系統中注入指定數量的制冷劑后，從視鏡觀察。如果沒有氣泡，則表示填充完成。一般汽車空調氟壓力，低壓150-250kpa，高壓1300-1500kpa。氟填充后,關閉低壓進氣歧管壓力表手動閥,關閉該噴射閥安裝在冷凍柜,這樣發動機停止運行,消除壓縮機的進氣歧管壓力表,刪除應該快速行動,以免泄漏制冷劑過多。

空調怎么加制冷劑？室外和室內部分有兩個管,發現粗,把下面的一個小螺母,連接管壓力計表(表管是活躍的,有根頂針,只是可以高層內部的活塞,銅管和管聯通(連接管時必須關注共同管和壓力表的收緊,并關閉閥門)。此時壓力表指針將指向最高壓力，不指向最高表是錯誤的，換另一個接口，原借口連接制冷劑罐內。啟動,壓縮機將時鐘撥回,然后打開制冷劑罐的閥門,連接壓力計的管頭松開緊)后(約3秒,讓空氣從內部制冷劑管的壓力,再次打開壓力表閥,制冷劑是結婚了,進去,不要一次加滿,慢慢加，同時用手去觸摸黃銅，感覺很冷的時候差不多汽車空調添加制冷劑的詳細步驟。

１．安裝歧管壓力表，綠色軟管一端連接到壓力表中間，另一端連接真空泵，然后抽真空操作。3.安裝制冷劑罐。從高壓側充注制冷劑:發動機不工作時，打開高壓側閥門，加入制冷劑，直至低壓表達到約0.98mpa。注滿后，關閉閥門。4、檢查漏氣情況，用電子檢漏儀檢測系統漏氣情況。從低壓側充注制冷劑:關閉高壓側閥門后，啟動發動機，運行空調，打開歧管壓力表，加入規定量的制冷劑。更換加氣罐時，關閉高、低壓兩側閥門;更換完畢后，打開排量閥，將中心軟管(綠色)和歧管壓力表中的空氣放掉。根據歧管壓力表壓力顯示檢查制冷劑充注量。當制冷劑充注量達到規定值時，歧管壓力表壓力也應達到規定值。待制冷劑充注量達到要求后，關閉低壓側閥，關閉發動機。

制冷劑，又稱制冷工質，是制冷循環的工質。它利用制冷劑的相變來傳遞熱量。制冷劑在蒸發器中蒸發時吸收熱量，在冷凝器中冷凝時釋放熱量。目前，可作為制冷劑使用的物質有80多種。最常用的是氨、氟利昂、水和一些碳氫化合物。1987年9月，在加拿大蒙特利爾召開了國際特別會議，簽署了《損耗臭氧層蒙特利爾協定》，并于1989年1月1日生效，限制了氟利昂中R11、R12、R113、R114、R115、R502、R22等氟氯化碳的生產。1990年6月,第二次會議各方協議在倫敦舉行,這增加了限制生產的氯氟化碳、碳tetracloride(亞蘭)和甲基氯仿(C2H3CL3),要求發達國家各方完全停止生產這些物質在2000年之前,發展中國家將生產推遲到2010年。此外，還提出了過渡材料氟氯烴2020年后的控制時間表。氟氯烴中的R123和R134a是R12和R22的替代品。

空調加制冷劑怎么加，有示意圖嗎空調充注制冷劑模式需處于制冷狀態，且運行正常。打開空調的。